买车分期付款防两大陷阱
据北京日报的调查表明，在北京以贷款购车的消费者已占总购车消费群的20%以上，相当于两年前的10倍。从贷款买车群体来看，30岁至50岁年龄的占65%，20岁至30岁的占20%；从职业上来看，企业法人代表占30%；企业管理人员占25%，国家公职人员占20%，自由职业者占8%。那么，面对这一现象，商家、消费者、管理部门又都是怎样看的呢？
商家喜说现状 销售节节在攀升
分期付款购车的消费方式一经推出，商家就表现出了极大的热情，分期付款被很多商家看作是抢占市场份额的有效手段。通过电话调查部分商家在推出分期付款业务后，通过该方式售车的销量与总销量的比例如下：
北京华北天津汽车销售有限责任公司：夏利的销售总量中的三分之二是分期付款售出的。
中国北方车辆公司：富康轿车有四分之三以上通过分期付款售出。
中国航空工业供销公司：云雀、汉江、松花江等有四分之一通过分期付款售出。
中国北方设备工程公司：铃木奥拓分期业务推出后都卖“疯”了，排队买车现象又出现，分期销量占总销量的八成。
泰华公司：切诺基分期付款后销量大增。
北京汽车服务公司汽展销厅：富康车分期的销量占总销量的60%。
兵工汽贸：推出的多年车型效果都不错，但由于时间短，目前尚无准确的统计资料。
同时，众多的商家都表示，现在参与分期付款的车型品牌越来越多。今年早些时候，除了奥拓、云雀，消费者很难通过分期付款买到别的品牌，但如今，京城可分期付款购买的汽车品牌多达几十种。并且，很多商家都对付款期限进行了加长，也对每月的付款额和首付进行了适当降低。
消费者爱谈期望 希望月付再下调
作为全新的汽车消费方式的分期付款购车在消费者的人群中又是被怎样认知的呢？通过慧聪160电话调查中心的调查，得到以下结论。
如果自己买车，有68.3%的人愿意选择分期付款的方式，31.7%的人选择一次性付款方式。
在选择分期付款的期限时，33.3%的人认为3年期较为合适，16.6%的人认为2年期合适，另有26.7%的人认为5年期最佳。只有23.3%的人认为分期付款期限在2年以内。
对价位在5万元以下的汽车，73.3%的人认为没必要搞分期付款，但也有26.7%的人认为有必要搞分期付款售车活动。
关于首付金额占车款的百分比，认为首款占车款20－30%较为合适的占43.3%，认为30－40%的占41.7%，占有13.3%的人认为首付款可以占车款的40%以上。
在选择余款的月付额时，选择月付1000元以上的有21.67%，选择月付1000－2000元的有55%，选择月付2000－3000元的有16.67%，选择月付3000元以上的只有5%。
由此可见，消费者多希望在2－5年内付清分期付款余款，85%的消费者认为首款不应高于车款的40%，95%的消费者认为月付应该在3000元以下。
工商警示问题 两大陷阱需提防
随着分期付款在购车中的广泛使用，不少消费者在购车中受到了欺骗。近期有关汽车消费的投诉中多数是分期付款购车产生的纠纷。
据北京娱乐信报的消息，市工商局有关负责人透露，消费者需要提防的陷阱主要有两种：一是有些汽车经销商违背诚实信用的商业道德，钻少数消费者法律知识匮乏、自我保护意识较差的空子，蒙骗消费者在显失公平的空白合同上签字。二是有些既无信贷资格又无车源的汽车经销商采用“拼缝”手段，骗收消费者额外款项。
对此，市工商局有关负责人表示他们正在积极研究新对策以规范汽车信贷行为，同时提醒广大消费者：贷款购车要慎重，弄清应承担的责任义务并签订好合同后再行购买。
QQ帐号登录
微博帐号登录
