[时事涿鹿]测速设备"躲猫猫",治理超速不是"猫鼠游戏" [复制链接]

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“近日有听众致电央广新闻热线400-800-0088，反应在江苏省扬州市宝应县范水镇，两辆警车停在道边，将测速装备放在绿化带内，没有任何提醒标志，导致很多车辆被拍超速。测速设备是不是应该‘躲猫猫’，也引起了大家的争议。” I[z:;4W}L^  
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　　《道路交通安全违法行为处理程序规定》第十七条：“使用移动测速设备测速的，应当由交通警察操作。使用车载移动测速设备的，还应当使用制式警车。”根据这条规定判断，让测速仪独自“潜伏”在绿化带内“张网以待”、“定点阻击”，的确行为不当，有“钓鱼执法”、“罚款陷阱”的嫌疑。黑 I[z:;4W}L^  
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　　“十次事故九次快“，超速的确是引发交通事故的主要“元凶”。但治理超速决不是你超我罚的“机械撕票”，更不是你测我躲的“猫鼠游戏”。治超必须摆正为安全而限速，为惩教而测速的表里关系，杜绝利益驱动，规范执法行为，防止引发管理与被管理者之间无谓的“口水战”。 I[z:;4W}L^  
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　　一是警方应认真执行限速设定、标牌设置的有关法规，在限速路段设定明确醒目的限速标志和标线，让限速成为事前提示驾驶员的告知，而非事后处罚的伏笔。同时，固定监控设施前要安装警示标志，并通过报纸、电视、网络等媒体，向社会广而告之，以便驾驶人能提前获知，避免出现“盲驾误超”。移动测速要严格管理使用，规范操作行为，不能为罚款而“设伏”，把测速仪当成“提款机”。 I[z:;4W}L^  
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　　二是驾车人要自觉遵守道路交通法律法规，按照道路交通信号、警示标志的指引和限定，遵章上路行车。同时，要提前了解道路限速、监控信息，让车速服从限定，避免出现能多快就多快的“失速”。同时，从尊重生命、防范危机的角度出发，减少对“电子狗”等反测速装置的依赖，科学制定行车路线，合理控制车速，有效减少“起步刹车”，有力避免“危急时刻”。 I[z:;4W}L^  
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　　三是有关执法机关不得下达罚款指标，搞执法创收，更不能将罚款与个人收入挂钩，搞逆向激励，迫使或纵容执法人员为完成任务指标而罚款，为增加灰色收入而动“歪脑筋”，想“斜点子”。 I[z:;4W}L^  
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　　四是法制、纪检监察等监管部门要搞好执法监督检查，对“恶意执法”、违规处罚的人和事，要及时做出严肃处理，堵塞管理漏洞，杜绝类似事件发生。财政、价格等收费管理部门要严格收费、罚款管理制度，纠正不当收费及罚款行为，确保各类收费、罚没收入能及时足额入库，防止发生“跑、冒、滴、漏”等违规行为，侵占挪用等违法行为发生。 I[z:;4W}L^  
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　　总而言之，只有警民互动联动，相互理解尊重，充分合作沟通，依法监管和行车，才能确保行车快速而不超速，警察测速而不歧义，道路安全而不拥堵。

这点就没有我们县做得好。 I[z:;4W}L^  
测车速的车就停在路边 I[z:;4W}L^  
不是隐蔽执法 I[z:;4W}L^