相关数据表明：我国已进入轿车时代，汽车以月增千余辆速度驶入百姓家庭，且汽车在居民消费中的比重在稳步提高，业内人士预测，在未来五年内中国汽车产销增长率将保持在10%到15%。全国工商联汽摩配用品业商会高级顾问，国家信息中心经济咨询中心主任徐长明指出，中国汽车行业的中长期发展趋势为20年左右的快速增长，轿车销量的年增长速度预计为9.6%—12%，预计从2009年开始，轿车将大量的进入家庭。
有车一族的困扰
可汽车的增加也带来了很多的问题，道路的拥堵和停车的困难，已经使人们谈车色变，道路纠纷与交通事故频发，人行道上开车不避让行人，并线不打灯，长期占用快车道慢行，停车压线等等基本的开车道德都不遵守，甚至连守秩序，不加塞儿都做不到，而行人则敢翻越高速路护栏。中国汽车保有量分别是美国和日本的三分之一和三分之二，但交通死亡人数却是人家的2倍和18倍，中国的交通死亡人数多年保持在10万人以上。随着汽车的增多，越来越多的问题困扰着有车一族。
目前，记者对“最困扰有车一族的是什么？”进行了一番市场调查。发现呼声最高的竟是洗车。记者针对这个调查结果对部分有车一族进行了采访。
车主小孙告诉记者“这交通阻塞什么的是避免不了的，没办法谁让有车一族越来越多呢。可让人郁闷的是这洗个车也要排半天的队，这买车的目的是为了节约时间，现在可好里买车的初衷背道而驰了。”
记者又采访了几位车主得到的答案几乎一致。
随后，记者针对洗车难的问题采访了洗车人家的负责人，他表示“洗车人家专门根据市场上洗车难的问题，打造了上门洗车的业务，这样方便了有车一族，解决了洗车难的问题。并且，我们洗车人家响应国家倡导的“节约用水”方针，推出了微水洗车，这样一来洗车时，既环保又节约水源。“
记者随后走访了几个使用上门洗车和微水洗车小区，上门洗车的呼声很高，得到了业主们的一致好评。
相关专家预测，随着轿车大量的进入家庭，上门洗车这一模式也越来越受到社会的关注。在未来几年内，上门洗车会成为洗车行业的主导模式。
有车一族的年轻化
记者还在相关部门调查的数据中发现，汽车一族越来越年轻化。有车一族由原来的平均年龄36岁而到33岁。比以前年轻了三岁。80后成为买车的主力人群。
随着这一类人群对汽车的使用，又会对汽车行业带来哪些影响呢？
记者通过对八零后有车一族的采访了解到，他们更看重的是车的外形，能否体现出他们鲜明的个性。这成为他们选车的主要标准。另外，车子买来之后，他们会在车子的外形方面予以加工，把车子装扮的个性十足。
记者走访了洗车人家的汽车美容装潢店，发现里面的生意非常红火，来给汽车美容的车主络绎不绝。记者发现这些来给车子美容的车主普遍的比较年轻。
正在给车子美容的八零后的车主小王告诉记者“车子就是脸面。现在给自己美容已经不流行了，现在流行给车子美容。”
洗车人家（0531-58877278）美容装潢店的经理对我们介绍道 “来给车子美容的大多是八零后，他们比较崇尚个性。平时的时候来给车子美容的人就很多。现在临近春节，人就更多了，都想着给车子也美美容，好过年。”
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