由运煤高峰道路拥挤想到京蔚高速 [复制链接]

冬季运煤高峰到来，山西大同到北京经张家口、宣化进京路线开始拥堵。 rgvc5p  
1、京蔚高速可以极大的缓解进京车辆拥堵情况。 rgvc5p  
2、京蔚高速可以缩短进京路线长度。 rgvc5p  
3、京蔚高速可以在北京限行时候通过。 rgvc5p  
从卫星地图上看路程远近及工程可行性依据。 rgvc5p  
rgvc5p  
其次，大同构建的一小时交通网，经广灵连接蔚县。这样，大同到北京的高速只差蔚县到北京路段。 rgvc5p  
rgvc5p  
[attachment=30622]

随着冬季运煤高峰到来，连接北京、山西的货运通道京化高速公路车流激增，每隔3至4天便出现一次明显车辆拥堵现象，时间大约在20时至次日凌晨3时，造成我省与北京市交界处周期性通行不畅。今天笔者从省高速公路交警总队了解到，目前总队已采取多点控车、远程提示、强力疏导等措施，力保车辆不出现长时间、长距离滞留。 rgvc5p  
rgvc5p  
    为保证货运车辆通行京化高速公路安全，省高速公路交警与交通部门建立了紧密配合机制，在进京方向发生车辆拥堵时，立即启用路面电子显示屏进行路况提示，远程疏导，同时收费人员会提醒上路司机注意路况择路行驶。在远程丹拉、张石、京张高速公路设置车流调控点，调节以上三条高速公路车辆向京化高速公路汇集，以缓解京化高速的压力。在确保京张高速客运车辆、蔬菜水果等生活必需品运输车通行顺畅的前提下，必要时向京张高速调解小部分车辆，减缓京化高速公路拥堵现象。 rgvc5p  
rgvc5p  
    经向北京有关方面了解，11月8日京化高速北京段连接北京六环的涵洞隧道将竣工通车，预计将在一定程度上缓解当前的道路通行压力。当前，交警建议由张家口地区进京的车辆尽量避免夜间通行京张、京化高速公路；客运车、小轿车，特别是运输蔬菜等鲜活产品和运送危重病人的车辆，请选择京张高速公路进京；大型货运汽车要避免周期性集中通行京化高速公路，尽可能分散通行。 rgvc5p  

   我就顶

我要去那开个小卖部

过来看看.

堵的越厉害证明咱木县发展的越好，车越多人就越富裕

那是北线，没有经过蔚县的路。

么看仔细,不过往年桃花乃一片堵的也不善啊,

往年不复存在了  

是啊,都是乃块臭肉害的, 损害了多少人的经济收入和蔚县的经济发展

山西不也整合了吗？ 趋势吧。

蔚县还会回到从前吗

高峰时，京张高速通道内京化高速公路北京境内堵车达70公里、京化高速张家口境内堵车21公里，丹拉高速堵车27公里，张石高速车辆分流后堵车15公里，丹拉高速内蒙古境内堵车约40公里。截至11月9日晚6时，被堵车辆均在缓慢移动，其中京化高速张家口境内由堵车21公里减为11公里，张石高速车辆分流后堵车更加严重，由15公里变为20公里。 rgvc5p  

修上京蔚高速有利于我县发展..

对头对头

都 堵习惯了，记得小时候没修那条119国道时几乎天天堵

很少进北京走109国道的，山区路段不好走啊。

顶  顶   顶   必须的 在北京的 蔚县人   就方便多了

这个想法不错，应该多宣传。

期待

好像听说大概可能要修了。

修完县内的还快，要全线贯通，那又是一个张石高速二号