我新买的车是凯越1.6LE-AT，选择凯越主要还是因为它的品牌和价格，促销时候买的，全部费用算下来不到12万。还以为别克的车会很贵不是我这种普通家里的人能买的起的，没想到这个价钱就能拿下一辆别克的车，很惊喜很意外。所以当时看车的时候就多加了一点钱拿下了1.6LE-AT。凯越以国产车的价格，还有合资车的品质赢得了我的青睐。凯越虽然是别克车系的入门级车型，可是凯越的尺寸与空间在各方面都小胜同级对手，原本10万元左右的价格区间就很有竞争力，比同级的很多合资车型都要宽敞舒适。
特别是我买的这款车还算是凯越里最高档，配置最好的了，还有LX-AT,LX-MT,LE-MT几款可以选择的。LE的意思就是舒适版LX代表的是标准版，AT就是自排，MT代表的是手排。可见我的LE-AT就是那种既舒适，驾驶又方便的自动挡了。
下面先说一下我开了小一个星期的感受吧。
首先表扬一下凯越的空间感，我178不算矮了，本身以为坐进A级车里会很受限制，因为买车最开始就是想买个便宜的，一点也没考虑过车的实用性与耐用性，所以最开始的目标是QQ，不过试驾了一下，感觉真的是不行，坐进去太憋屈了，感觉头都抬不起来。因此才想着多加点钱买个舒服又不至于造成家里太多负担的A级车。能有这种空间与乘坐感，确实不错了。
我感觉凯越的A柱好像有点宽了，有点影响视线的感觉，不过也是因为A柱够粗，使得车的前脸很大气硬朗，显得车很上档次。
方向盘上稍显宽大，我女朋友在我喝醉的时候载我，跟我说觉得有点大，不过操控上来说她也觉得不错。对于我来说感觉方向盘的大小正合适，现在开车的还是男人比较多，总不能一家几口人就几辆车是吧，所以设计的更符合男人的需要还是不错的。中控的整体布局很整齐，按键不是很多不过功能上很全面。
最后再说一下油耗吧，我5月份刚刚提车的，所以现在油耗量还是有一点大，再加上最近的天气太过闷热，我还习惯一进车就开空调，所以大概维持在9.4个油左右。我看网上不少车主都说能开进8点多，看来我的车技还需要再练练，我的新车也还是需要磨合的，希望早日跑进8个。
今天的作业就写到这里吧，预知凯越详情且听下回分解。
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