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和谐号翻车了

7月23日20点30分！杭州到福州南动车D3115次！在距离温州16公里处脱轨.停电，据称是D301和D3115相撞了。伤亡人数目前不明

赖昌星走的时候股市2700点，回来的时候还是2700 2000年，盛光祖出任海关总署署长，砸了赖昌星饭碗； 2011年，盛光祖出任铁道部部长， 7月23日，赖昌星回国，当晚就砸了盛光祖的饭碗饭碗。 赖昌星说：”走的时候电视机里放的是还珠格格，回来的时候电视里放的还是还珠格格。。。

我敢断言，绝不是最后一次！

的确是这样。我身边很亲的人就在去年不幸遇难了。

不想说什么  也没多说  就是失望  失望  失望透顶  这件事情如果不了了之了 没有什么结果 那对这个国家就彻底失望了 动车 高铁最近的事故让本国自己公平就瞧不起了  你怎么能让全世界人瞧得起中国？我想知道 高铁 动车修完后 那些铁路局的领导银行腰包里现在有多少钱？

原来啊是汽车老出事，后来是飞机出事，现在有事火车和动车，估计轮船快轮到了。

免职有用吗？

哎 没办法 听天由命吧

那天看了网上发的之后，我们单位议论说是走路都不安全，在马路牙子上走，还有人被撞呢，到底什么是安全的谁也不清楚，你不撞别人，别人还撞你了，倒霉

因为达芬奇，郭美美只火了两个星期；因为赖昌星，达芬奇只火了一个星期；因为动车，赖昌星只火了半天。

成了铁道部的炮灰了！

在家呆着吧

坐高铁吧，停电了；坐动车吧，追尾了；乘飞机吧，延误了；那就别出远门了。坐地铁，电梯倒行了；坐客车，油罐起火了；开车，尼玛还限行了，外加涨停车费了；骑车，还得提防井盖。呆在家吧。想看篮球，姚明退役了，NBA停摆了；看足球，老挝都进咱两个了，靠。。这日子真是没法过了。。。

  

可惜呀，   倒霉的永远是第一线的工作人员

精典

替死鬼，

下一个接接力棒的又是谁呢？又能火几个星期呢？

因为达芬奇，郭美美只火了两个星期；因为赖昌星，达芬奇只火了一个星期；因为动车，赖昌星只火了半天。。

雷击可能会把动车的电力系统弄瘫痪，但不会影响动车的信号传输，信号是靠轨道传输的，所以。。。人为失误，所以后面的一切一切都是在掩盖这个。。。

    中新网温州7月24日电 (记者 夏毅)铁道部于24日晚于22点43分在浙江温州召开温甬温线特大事故新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平在答记者问环节时回应了掩埋车体一事，他表示主要是当时现场抢险情况复杂，“施救人员把车头埋在土里，主要是为了便于抢险。”
    对于网友质疑的，为何车体被实地掩埋，为什么不拉走，为什么不推在一边，是不是为了掩盖证据？对此，王勇平表示，当时是从接机人员那听到网上有这样的质疑声，“我问他，怎么会发生如此愚蠢的问题呢？这么举世都知道的事故淹没的了吗？”
   “他告诉我，不是想掩埋，事实上这个事情是无法掩埋的，”王勇平说，对于为什么要掩埋，他们给出了这样的解释。“因为当时在现场抢险的情况，环境非常复杂，下面是一个泥塘，施展开来很不方便，还要对其他的车体进行处理，所以他们把车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。”
“他们给出的解释是这样，至于你们信不信，我反正是信的。”王勇平说。
搜救结束后发现生还女孩是奇迹
    24日17点40分左右，搜救人员在对高架上的半节车厢进行搜救中，发现一名生还的小孩。项炜伊，2.5周岁，温州人。
铁道部新闻发言人王勇平在谈到刚刚获救的小女孩项炜伊时，他说，这是生命的奇迹
铁道部：我们仍有信心。
    铁道部新闻发言人王勇平来到发布会现场，先给记者们鞠了一躬，然后坐下。随后王勇平介绍了相关情况。在答记者问环节时，王勇平充满信心地表示，“中国高铁的技术是先进的，我们仍有信心。”

[td=1,1,644 align=middle] 上海铁路局局长、党委书记、副局长被免职

2011年07月24日 19:05:16　来源： 新华网 【字号 大小】【收藏】【打印】【关闭】 分享到新华微博

7月23日２０时５０分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州Ｄ３０１次列车与杭州至福州南Ｄ３１１５次列车发生追尾事故。Ｄ３０１次列车第１至４位脱线，Ｄ３１１５次列车第１５、１６位脱线。新华社记者 高微 编制　　7月23日，救援人员在列车脱轨事故现场抢救伤员。当晚，在杭州往温州方向双屿路段下岙路，动车D3115次车厢脱轨掉落桥下。 新华社发（余根铃 摄）“７·２３”甬温线特别重大铁路交通事故责任人员受到处理    新华网温州７月２４日电（记者朱立毅、齐中熙）铁道部党组２４日决定，对发生“７·２３”甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职，并进行调查。 胡锦涛温家宝作重要指示 全力做好“7·23”铁路交通事故处置工作 受胡锦涛温家宝委派 张德江赶赴温州指导救援等工作 张德江指导甬温线事故救援 宣布成立国务院事故调查组 铁道部:认真贯彻落实中央指示 全力做好事故救援工作 铁道部新闻发言人就“7·23”特大铁路交通事故答记者问 铁道部下发安全生产紧急调度令 要求所有铁路局局长深入一线指挥 铁道部部长盛光祖赶赴杭深铁路列车追尾事故现场 部分动车追尾事故受伤患者名单公布 高架轨道上车厢基本清理完毕 又搜救出一名小男孩 温州动车追尾事故死亡人数上升至35人 特写：D3212次列车乘客口述惊魂一刻 动车脱轨事故亲历者：当时突然一声巨响，仿佛地震 见证7·23甬温线事故救援:"这样救人像攀岩"    温州军分区应对动车追尾：背着"血人"倒下仍不松手 温州动车事故列车司机身亡 最后时刻紧急制动 心理援助专家组抵达温州 温州血站供血充足 上海选派医疗专家赶赴温州救治动车追尾事故伤员 温州动车事故导致温福线49趟列车停运 D3115次准点发车 荷载1200多人次的车500多人乘坐 温州动车脱轨大救援不眠夜 网友很给力    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页   >>| |<<   11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 下一页   >>| |<<   21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 下一页   >>| |<<   31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 下一页   >>| |<<   41 42 43 44 下一页      1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页   >>| function turnpage(page){  document.all("div_currpage").innerHTML = document.all("div_page_roll"+page).innerHTML;}

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可惜聊的，好人不长命

上海铁路局局长被就地免职


2011年07月24日 17:03
来源：西部网
字号:T|T
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原上海铁路局局长 龙京


快讯：据前方浙江日报记者证实，上海铁路局局长被就地免职。

[td=1,1,644 align=middle] 温州动车事故列车司机身亡 最后时刻紧急制动

2011年07月24日 14:28:56　来源： 中新网 【字号 大小】【收藏】【打印】【关闭】

D301次动车组福州机务段动车司机潘一恒(资料图)     温州动车追尾事故中D301次列车司机潘一恒紧急制动英勇牺牲     7月23日晚，杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故。值乘D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒，在发生险情时及时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位直至生命的最后一刻。     武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，他已经牺牲，胸口被闸把穿透。在最危险的时刻，他没有只顾着自己逃生，而是果断采取了紧急制动措施，为后面的旅客多赢得了一份生机。     潘一恒1973年出生，1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作。     2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试，潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后，他始终努力钻研业务知识，熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能，是动车组技师。据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车238262公里，从事机车乘务工作18年从未发生任何行车事故。

我晕 我刚坐的回来木 哈哈

还是技术不成熟，高铁推的太快了，技术不成熟没有经验，时间一长必然要出事的，

温州动车追尾事故已致33人遇难191受伤