[桥西桥东生活]看看京张铁路的忽悠事 [复制链接]

张家口200亿打造东出西联交通枢纽 发布时间：2011-5-27 阅读：470次
记者日前获悉，为解决京藏高速公路堵车问题，今年张家口市将投资200亿元，新建4段高速公路、3条铁路，打造顺畅的东出西联交通枢纽。
　　张家口市紧邻北京，区位独特，是东出西联的重要交通节点， “十一五”期间全市交通基础设施完成投资393.97亿元，高速公路通车里程达到672.5公里，公路通车总里程达到1.98万公里，均位列全国前列。今年，张家口市把加快进京、绕京高速公路建设，实现与周边省区市路网对接，发展铁路、航空运输作为破解进京难、过京难和进京公路拥堵问题的主要措施。
　　据了解，该市今年正全力推进4条高速公路续建项目。京新高速公路土木至胶泥湾段、张石高速公路三期张北县至冀蒙界段两条高速公路将在年内竣工通车。张涿高速公路张家口段，北绕城高速公路年内主体工程将完工。新开工高速公路项目4项。京新高速公路三期胶泥湾至山西省界段、张承高速公路崇礼至张承界段、二秦高速公路冀蒙界至张承高速段和张石高速公路蔚县支线（京蔚高速西段）。同时，该市今年还将新开工建设涿京、北京至张北、110线宣化至北京段等6条高等级公路，续建宣左一级公路、省道张沽线高家营城区段和黑山湾段、省道宝平线怀来县城改线段三条公路项目，实现与北京、山西、内蒙古公路网的连通衔接。
    据悉，该市为打造东出西联立体交通网正在加快推进铁路和机场建设进程。京张城际、蓝张、张呼客运专线3条铁路均计划今年开工建设，预计将在2014年全部竣工通车。据介绍，京张城际铁路通车后，张家口将进入北京一小时经济圈；张唐铁路已于去年开工建设，2014年竣工通车后将打通张家口通往沿海的快捷通道。届时，张家口的铁路将形成以张集、张唐为衔接的东西向大运力货运通道，以京张、张呼为衔接的客运的快速通道，以及以京包、蓝张为补充的客货两运运输通道。这3条铁路大动脉加上原有的京包、大秦铁路构成的铁路网络，将使张家口成为东通环渤海地区、连接大西北地区的区域铁路客货运输中心。此外，正在加紧建设的总投资3.5亿元的张家口军民合用机场，年内也将实现通航，并已初步确定开通石家庄、上海、广州、西安、成都、海口6条航线，构成立体枢纽体系。


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京张城际都已经停修了还当新闻忽悠，真是没救了