张家口城市快速路项目
城市快速路主要分为东环线、西环线、南环线、北环线四条路段,双向六车道,全长44公里,完成投资32亿元,是我市城市建设重点工程。2007年完成东环线、西环线两条路段的主线工程,实现主线通车里程26.58公里。2008年完成了南环线、北环线及9座互通立交和1环岛的建设,并完成其余道路的照明、绿化、防护等附属工程,实现了城市快速路44公里主线全线通车的任务目标。
京张城际铁路项目
京张城际铁路项目线路自北京北站引出,沿既有京张线右侧新建双线,经既有清华园、清河、沙河站,新设昌平西站,穿越军都山后设八达岭西站并沟通康延支线,然后过康庄进入河北境内,过东花园,沿京张高速公路跨官厅水库,引入既有沙城站,出沙城站后一路西行经下花园、宣化新设站,终至既有张家口南站。新建正线全长173.947千米,其中,北京市境内70.42千米,我市境内103.527千米,项目估算投资236.2亿元,计划明年开工建设,2014年竣工,速度目标值在每小时200公里以上。
军民合用机场项目
军民合用机场项目位于市区东南约10公里处的高新区姚家庄镇,规划定位为国内支线机场,按民航4C级标准建设,使用机型以CRJ200、ERJ145等B类飞机和ARJ21、ERJ190、新舟60等C类飞机为主,兼顾起降B737、A320等同类型飞机。项目建成后,初步确定开通上海、石家庄、广州、西安、成都、海口6条线路,未来计划成为首都机场部分机型飞机的起降机场。
项目将新建航站楼、航管楼、货运站、综合办公楼、综合工作用房及停车场等;配套建设空管、通信、导航、气象、助航灯光、供电、给排水、消防等相关辅助生产设施,估算总投资约3.5亿元,今年5月已开工建设,明年有望实现通航。
海关业务技术大楼项目
张家口海关业务技术大楼坐落于高新区纬二路通泰写字城东侧,占地面积22.5亩,地下建筑面积3650平方米,地上建筑面积19530平方米,总建筑面积23000平方米。其中,主体办公大楼建筑层数11层,建筑面积9660平方米;附属建筑(包括职工食堂、车库、培训中心等)建筑面积1900平方米;海关职工公寓楼建筑层数18层,建筑面积11525平方米。工程于2009年12月开工建设,概算投资8000万元,目前已竣工,工程建设周期为9个月。